Misión
Construir carreteras y puentes que conecten comunidades, crear empleo y cuidar el entorno de cada obra.
- Hace 27 años
El origen
Un ingeniero mexicano sale de la capital y funda CYEL en Querétaro. Desde el inicio, revisamos cada proyecto antes de comenzar la obra.
- Crecimiento
Obras en otros estados
Empezamos a construir carreteras, entronques y obras de drenaje fuera de Querétaro, con control de calidad en cada etapa.
- Escala federal
Los primeros contratos federales
Construimos entronques y puentes para nuestros primeros grandes contratos federales, entre ellos el Entronque Bernardo Quintana, en Querétaro.
- Obras de gran escala
Distribuidores y viaductos
Construimos el Distribuidor Vial Palmira en Cuernavaca ($317.6 mdp), el Entronque Corregidora en Querétaro ($248.3 mdp) y el Puente Apatlaco en Morelos.
- Autopistas
La ampliación a cuatro carriles
Ampliamos a cuatro carriles la autopista Tenango–Ixtapan de la Sal, en el Estado de México.
- Ingeniería de alta complejidad
El Molinito y Bernal–Higuerillas
Construimos el Complejo Vial El Molinito en un cruce que tenía de 3 a 5 accidentes mortales al día, y los Viaductos Bernal–Higuerillas sobre un barranco de 30 m de profundidad y 600 m de largo.
- Mayor escala
Del puerto al tren
Construimos el Libramiento El Naranjo–Jalipa para la Secretaría de Marina ($523.9 mdp), nuestro contrato de mayor importe, y el Puente Nextlalpan, parte de la ampliación del tren suburbano Lechería–AIFA.
- Hoy · México → Perú
Nuestro primer proyecto en Perú
Iniciamos nuestro primer proyecto en Perú. Es la primera obra de CYEL fuera de México.
- Próximamente
Proyectos cada vez más grandes
Queremos construir proyectos de cientos de kilómetros, en México y en otros países.